Корабль является важнейшей техникой военно-морского флота. Это платформа для морских перевозок и боевых действий. Материалы, используемые для постройки корабля, должны быть устойчивы к коррозии морской воды и морской атмосферы, иметь высокую удельную прочность, хорошую пластическую вязкость и хорошее качество обработки. Из-за сложной конструкции корабля количество используемых материалов велико, и существует множество разновидностей и спецификаций. Выбор высокоэффективных материалов для изготовления боевых кораблей является основой для обеспечения целостности и совершенства военно-морской техники.
Титановые сплавы используются на кораблях, в основном, на основе следующих характеристик титановых сплавов: широкий диапазон прочности, отличные механические свойства, уникальные физические свойства (в том числе магнитные свойства), высокая удельная прочность и конструкционная эффективность, отличная коррозионная стойкость и эрозионная стойкость, отличная ударопрочность, хорошая технологичность и свариваемость, разумная стоимость и эффективность. Опыт большого количества материалов для морских трубопроводов подтвердил, что срок службы традиционных материалов в трубопроводных системах ограничен. Среди них коррозия возникает в стальных трубопроводных системах через 1,2-2 года, а срок службы медно-никелевых трубопроводных систем составляет 6-8 лет. Трубы, насосы, клапаны, теплообменники и т. д. в системе трубопроводов из титанового сплава могут использоваться более 40 лет. Поскольку морские титановые сплавы должны использоваться в течение длительного времени в морской среде, проектирование морских титановых сплавов требует всестороннего рассмотрения прочности сплава, коррозионной вязкости разрушения под напряжением, свариваемости и т.п.